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Trò chơi: Câu chuyện từ nguồn gốc đến vinh quang
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m88En despacho del presidente están propuestas para reemplazar flota Kfir
Las cuatro propuestas para reemplazar los Kfir se encuentran en el despacho del presidente Gustavo Petro, después de ser objeto de exhaustivos análisis por parte de los expertos de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC).Fuentes militares de alta credibilidad revelaron a EL NUEVO SIGLO que la FAC presentó en pasados días los documentos con los estudios detallados de cada una de las cuatro propuestas de aviones de combarte para reemplazar la desgastada flota de combate.“Hoy nos parece que al fin estamos viendo la luz al final del túnel, porque el Gobierno Nacional es consciente de la necesidad de reemplazar a la flota Kfir, que ya cumplió su ciclo de proteger la soberanía y salvaguardar el espacio aéreo nacional”, dijo en EL NUEVO SIGLO el excomandante de la Fuerza Aérea y presidente de la Asociación Colombiana de Oficiales en Retiro de las Fuerzas Militares (Aocre), general Guillermo m88 León León.“Creo que hay un m88 ambiente propicio de concientización para la adquisición de la nueva flota de los cazas con la inminencia y con la urgencia que se necesita para reemplazar a los Kfir”, expresó.Destacó que “este gobierno si bien no pudo concretar el negocio a finales del año 2022 para la compra de los aviones, creo que ha podido evaluar y ser testigo de las m88 necesidades y evidenciar de manera personal las necesidades en cuanto a los aviones de combate. Vemos que ya hay una voluntad de la compra de los nuevos cazas”.“Los recientes anuncios hechos por el ministro de Defensa, Iván Velásquez, y por el mando institucional muestran que los estudios están a punto y que el Gobierno Nacional ya tomó cartas en el asunto para determinar cómo activa el Conpes anterior que quedó suspendido y cómo viabiliza los recursos para la compra de los aviones de combate. Falta ya la decisión final de cuál es la flota y que se inicien los procesos de contratación respectivos para empezar a solucionar esta necesidad”, señaló.Explicó que “las cuatro propuestas son buenas, pero es necesario mirar los recursos y qué aeronave suple nuestra necesidad y es competitiva con aviones que podrían generar una amenaza”.Explicó el general León León que “los cuatro aviones en estudio de una u otra manera cumplen con las e……
m88Vehículo de recuperación M88
El vehículo de recuperación M88 es uno de los vehículos de recuperación blindados (ARV) más grandes que utilizan actualmente las Fuerzas Armadas de los Estados m88 Unidos. Actualmente hay tres variantes, el M88, M88A1 y M88A2 HERCULES (Sistema de extracción de elevación de servicio de combate de recuperación de equipo pesado). La serie M88 ha tenido una acción más notable en la Guerra de Vietnam, la Guerra del Golfo Pérsico, la Guerra de Irak y la Guerra de Afganistán, y en menor medida durante la Guerra de Kosovo, donde se desplegaron para ayudar a recuperar vehículos blindados pesados del Unidades terrestres aliadas. En 2000, el costo de reemplazo del M88A2 fue de alrededor de US $ 2.050.000.El diseño de este vehículo se basó en el chasis y partes del componente automotriz de los tanques M48 Patton y M60 Patton. El M88 original se introdujo en 1961, el M88A1 en 1977, y el M88A2 actual se introdujo en 1997.Originalmente fabricada por Bowen McLaughlin York (más tarde la división BMY de Harsco Corporation ) en 1961, la compañía se fusionaría más tarde con FMC Corp. para formar United Defense Industries en 1994, que a su vez fue adquirida por BAE Systems en 2005 para convertirse en BAE Systems. Tierra y armamento. En febrero de 2008, la compañía recibió una modificación de contrato de $ 185 millones del Ejército de los EE. UU. Para fabricar 90 M88A2 configurados por el Ejército, cuatro M88A2 configurados por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y piezas de lista de repuestos autorizados.La función principal deles reparar o reemplazar las partes dañadas en los vehículos de combate mientras están bajo fuego, así como también sacar los vehículos que se han atascado o enredado. El cabrestante principal del M88A2 es capaz de una recuperación de una sola línea de 70 toneladas y una recuperación de 140 toneladas 2: 1 cuando se utiliza con la polea de 140 toneladas. La pluma con bastidor en A del A2 puede levantar 35 toneladas cuando se usa junto con la pala hacia abajo. La pala se puede usar para movimientos de tierra ligeros y se puede usar para anclar el vehículo cuando se usa el cabrestante principal. El M88 emplea una unidad de potencia auxiliar (APU) para pro……
m88El Rafale F3-R se une al F-22 estadounidense para derribar globos chinos.
Recientemente, la Fuerza Aérea india se ha ocupado de una incursión en el espacio aéreo indio, según ha confirmado el Ministerio de Defensa. Un avión de combate indio Rafale F3-R derribó un globo chino. Con esta acción, el Rafale se suma a las filas de los F-22 estadounidenses, que realizaron una misión similar el año pasado. Según fuentes indias, el globo que sobrevolaba la India era algo más pequeño que su homólogo sobre Estados Unidos. Anteriormente, el 4 de febrero de 2023, el F-22 Raptor estadounidense interceptó y neutralizó un globo chino frente a las costas de Carolina del Sur. m88Este suceso se produjo después de que el globo pasara por varios estados de EE. UU., incluido Montana, de importancia estratégica. Si bien los funcionarios estadounidenses identificaron el globo como un dispositivo de vigilancia, China insistió en que se trataba de un globo meteorológico que se había desviado de su curso. El globo fue derribado por un misil AIM-9X desde el F-22 a una altitud de unos 60.000 pies.Según informes recientes, la Fuerza Aérea de la India (IAF) demostró su capacidad para atacar objetivos a gran altitud similares a los globos de vigilancia chinos. Esta misión, ejecutada unos meses antes por un avión Rafale del Comando Aéreo del Este, interceptó con éxito un globo a más de 55.000 pies. Aunque era más pequeño que el globo al que apuntaba el F-22 estadounidense, llevaba una carga útil y el Rafale utilizó un misil para atacar y neutralizar con éxito la amenaza aérea. m88Es probable que esta iniciativa se deba a la creciente preocupación por la posibilidad de que globos chinos realicen tareas de vigilancia cerca del espacio aéreo indio, como ocurrió con Estados Unidos el año pasado. La Fuerza Aérea de la India ha estado debatiendo activamente estrategias para contrarrestar esas amenazas a gran altitud en colaboración con la Fuerza Aérea de Estados Unidos.Es probable que China recurra a los globos para espiar debido a sus ventajas estratégicas. Estas plataformas, aunque sencillas, vuelan a altitudes extremadamente altas, normalmente por encima de los 60.000 pies (18.288 m), lo que dificulta su detección y seguimiento con sistemas de radar convencionales. Esta actitud hace……
